به نقل از «خبرگزاری برنا»

سهم کتاب و نشریه از صنعت چاپ کمتر از ۱۰درصد است

تاریخ انتشار: ۱۲ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۲۷۸۱۷

پیشکسوت صنعت چاپ و مدیرکل اسبق چاپ وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی با بیان این که برای رونق صنعت چاپ باید از ظرفیت‌های بین المللی بهره برداری کنیم، گفت: در حال حاضر مسیر کشورهای آسیای میانه به اروپا در تقاطع روسیه و اوکراین قطع و فرصتی برای صنایع ایران به ویژه اهالی صنعت چاپ فراهم شده است که از این فرصت باید برای ارتباط گیری بیشتر با کشورهای شرقی استفاده کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش خبرگزاری برنا از مشهد به نقل از ستاد خبری بیست و دومین جشنواره صنعت چاپ خراسان رضوی، محمودرضا برازش با اشاره به عضویت نیمی از کشورهای روی کره زمین در سازمان بین المللی شانگهای و ظرفیت‌های عظیمی که این مجموعه در ارتباط گیری کشورهای عضو می تواند داشته باشد، اظهارکرد: باید از این ظرفیت منحصر به فرد استفاده کرد و استان خراسان رضوی نیز به عنوان یکی از پیشتازترین استان های کشور می تواند گام های اثربخشی را در این زمینه بردارد.

وی با اشاره به هزینه های بالای خرید دستگاه ها و ماشین آلات چاپ عنوان کرد: به عنوان مثال در حال حاضر برای خرید یک دستگاه چاپ دوورقی 8 رنگ، رقمی بالغ بر 2 میلیون و500 هزار یورو معادل 70 میلیارد تومان باید هزینه شود که عددی بالا برای صنعت چاپ به شمار می آید.

مدیرکل اسبق چاپ وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی تصریح کرد: به معنای دیگر و با درنظر گرفتن صرفه و صلاح اقتصادی یک کار، همانگونه که پرواز با یک هواپیمای جدید در مسیر مشهد-تهران با قیمت 1 میلیون تومان منطقی نیست، نصب چنین دستگاهی نیز با هزینه‌های امروز برای صنعت چاپ مقرون به صرفه نیست.

وی اضافه کرد: وقتی اقتصاد کشور در ابعاد مختلف ضعیف می شود، تاثیرش در صنایع مختلف نیز نمایان می شود و صنعت چاپ نیز جدای از مشکلات فعلی و خارج از مسائل تحریم نیست.

بزارش با این حال با تاکید بر این که باید از افراط و تفریط در بیان مشکلات پرهیز کرد، گفت: این که از 15 سال قبل، دستگاه جدیدی به چرخه صنعت چاپ وارد نشده، صحبت دقیقی نیست چراکه در سال های فعال بودن برجام، دستگاه‌های معدودی به ویژه در حوزه چاپ افست به کشور وارد شده است.

لزوم نوسازی دستگاه های چاپ

وی بر لزوم نوسازی دستگاه های چاپ و حمایتی که باید دولت در این زمینه داشته باشد تاکید کرد و گفت: با این حال وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی در چند سال گذشته، امکانات بالایی برای ارائه تسهیلات در این زمینه نداشته و از سوی دیگر در حوزه وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز به دلیل وجود صنایع مختلف و بزرگ، صدای صنعتگران چاپ به خوبی شنیده نمی‌شود.

این پیشکسوت صنعت چاپ معتقد است که وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی باید در این زمینه ارتباط بین اهالی صنعت چاپ و مسئولان مربوطه در وزارت صمت و بانک ها را برقرار کند تا بسیاری از دغدغه های صاحبان این صنعت برطرف شود.

وی همچنین با اشاره به گستره بسیار بالای صنعت چاپ در گردش مالی قابل تامل این صنعت اظهارکرد: امروزه فرایند چاپ فقط به چاپ رنگ روی کاغذ خلاصه نمی شود و از صنعت نساجی گرفته تا صنعت کاشی و سرامیک با صنعت چاپ درآمیخته هستند و در این زنجیره تولید و ارزش با هم تلاقی دارند.

برازش همچنین سهم کتاب و نشریه را از صنعت چاپ کمتر از 10درصد دانست و بیان کرد: با این تفاصیل باید برداشت صحیحی از چاپ و گستره صنعت چاپ داشته باشیم تا مشکلات این عرصه را به صورت منطقی حل کنیم.

بیست و دومین آئین بزرگداشت روز ملی چاپ و تجلیل از فعالان پیشکسوتان چاپ استان خراسان رضوی با حضور مسئولان کشوری و استانی و اهالی صنعت چاپ این استان، امروز در محل هتل پردیسان مشهد برگزار خواهد شد.

انتهای پیام/

 

آیا این خبر مفید بود؟ 0 0

نتیجه بر اساس 0 رای موافق و 0 رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۲۷۸۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تولید اتوبوس ناوگان حمل ونقل عمومی در سال گذشته زیر ۱۰۰۰ دستگاه بود

محمود شریفی شریف رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودرو‌های فرسوده گفت: تقریبا از سال ۸۵ اسقاط و بازیافت خودرو‌های فرسود آغاز شد و در سال ۹۳ به اوج خود رسید به طوری که ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شد. 

او گفت: از زمانی که واردات خودرو ممنوع شد ما شاهد افت شدید اسقاط خودرو بودیم به طوری که ما در سال ۱۳۹۸ ما شاهد اسقاط ۷ هزار دستگاه خودرو بودیم. 

او بیان کرد: همچنین در سال ۹۹ چیزی بالغ بر ۱۳ هزار دستگاه سال ۱۴۰۰ هم ۵۰۰ هزار دستگاه و سال ۱۴۰۱ حدود ۲۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شد. 

 مشهدی شریف افزود: براساس قانون ساماندهی صنعت خودرو متولی اسقاط خودرو از وزارت راه به صمت سپرده شد و در سال گذشته ۷۰ هزار خودرو اسقاط شد که مجموع اسقاط خودرو در سال گذشته ۲۵ درصد نسب به سال‌های گذشته افزایش اسقاط داشته ایم، براساس قانون ساماندهی صنعت خودرو دولت موظف بود که ظرف ۳ ماه آیین نامه از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده را تصویب و ابلاغ کند. 

 او بیان کرد:امیدواریم زیر ساخت اسقاط آیین نامه خودرو‌های فرسوده انجام شود به طوری که امسال به رکورد‌های بالاتری برسیم. 

 مشهدی شریف گفت:خودروسازان عملا تمایلی به طرح‌های جایگزینی خودرو ندارند یا موعد فراخوان خودرو را یکسال دیگر برای مشتری میزنند تا این خودرو افزایش قیمت پیدا کند عملا با این کار متقاضی توان پرداخت قیمت‌های بالا را ندارد و مشتری منصرف می‌شود. 

 رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودرو‌های فرسوده اضافه کرد:تعداد اتوبوس‌های تولید شد در سال گذشته آنقدر تعداد کمی داشت که قابل مقایسه نیست همچنین تعداد تولید اتوبوس در داخل کشور در طول سال کمتر از هزار دستگاه است

مشهدی شریف گفت: برای تولید خودرو‌های داخلی ۱.۵ درصد قیمت خودرو و برای خودرو‌های وارداتی هم ۵ درصد باید به این صندوق پرداخت شود این صندوق توسعه صنعت در حال حاضر حدود ۶ همت موجودی دارد و اولویت پرداخت تسهیلات با خودرو‌های عمومی و موتور سیکلت است به طوری که دولت موظف است ظرف ۳ ماهه آینده مبالغی که در این صندوق جمع آوری شده را به نوسازی و واردات اتوبوس اختصاص دهد به طوری که امیداوریم این صندوق بخشی از مشکلات را حل کند.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی